Grazie a una nuova classe di veicoli orbitali che utilizzano propellenti “verdi”, la sostenibilità può arrivare anche nello spazio. A dirlo è lo studio “Performance comparison of green propulsion systems for future Orbital Transfer Vehicles”, pubblicato su Acta Astronautica da Alberto Sarritzu e Angelo Pasini del Dipartimento di ingegneria civile e industriale dell’università di Pisa e realizzato nell’ambito di ASCenSIon, un progetto europeo che ha visto la partecipazione di molti partner i taliani e internazionali, tra cui il Politecnico di Milano e Università La Sapienza di Roma in Italia...

È appena uscito il secondo episodio del nuovo podcast realizzato da greenreport, una produzione Sicrea a cura del direttore responsabile Maurizio Izzo. In 7 minuti e 37 secondi diamo voce a molti protagonisti della transizione ecologica, con cui la nostra redazione collabora da tempo. Con Stefano Ciafani (presidente nazionale di Legambiente) e Elena Pampana (responsabile Ufficio studi di Acli Toscana) parliamo di crisi climatica e negazionismo; con Gaia Corsini (Fridays for future) dei giovani e del loro coinvolgimento nella battaglia ambientalista; grazie al professor Marco Giusti approf...

In occasione della Giornata mondiale contro lo sfruttamento del lavoro minorile, l’Unicef ha presentato il primo rapporto statistico "Lavoro minorile in Italia: rischi, infortuni e sicurezza sui luoghi di lavoro", realizzato nell'ambito delle attività dell'Osservatorio Unicef per la prevenzione dei danni alla salute da lavoro minorile - coordinato da Domenico Della Porta -  e curato dal "Laboratorio di Sanità Pubblica per l'analisi dei bisogni di Salute delle Comunità" del Dipartimento di Medicina, Chirurgia e Odontoiatria "Scuola Medica Salernitana"- Università degli Studi d...

In Europa i trasporti rappresentano circa un quarto delle emissioni di gas serra e circa i tre quarti di questi derivano dal trasporto su strada. L’obiettivo dell’Ue è ridurre le emissioni di gas serra derivanti dai trasporti del 90% entro il 2050 rispetto ai livelli del 1990. Per tutte le auto e i furgoni nuovi l’obiettivo è raggiungere le emissioni zero dal 2035 in poi. Secondo i nuovi dati provvisori pubblicati dall’ European Environment Agency (EEA), «Le emissioni medie di CO2 di  tutte le nuove auto immatricolate in Europa nel 2023 hanno continuato a diminuire e sono state i...

Secondo Transport & Environment (T&E) «Nel 2023, la penetrazione delle BEV (Battery Electric Vehicle) nelle flotte aziendali in Italia è diminuita (-3,5%), a differenza di tutti gli altri Paesi dell'UE-27 (ad eccezione di Malta). Nonostante quello italiano sia il terzo mercato automobilistico in Europa, esso ha uno dei tassi più bassi di adozione delle auto elettriche nel segmento delle auto aziendali (4,9%).  La ricerca “Unveiling Europe’s corporate car problem - How the EU can unlock the potential of company fleets” pubblicato oggi da T&E dimostra che «In Italia cre...

Lo tsunami annunciato c’è stato in Francia, dove l’estrema destra batte da una parte Macron e una sinistra divisa, e in Germania, dove Alternative für Deutschland (Afd) supera i socialdemocratici strabattuti dai democristiani, i verdi hanno una netta perdita. i liberali sprofondano e la sinistra diventa rosso-bruna, ma il terremoto non c’è stato in gran parte del resto dell’Europa, dove i socialdemocratici reggono restando la seconda forza del Parlamento Europeo (e indispensabili per fare una maggioranza) e i liberali e il Partito Popolare fanno da argine all’avanzata della destra che esce ...

Le elezioni europee hanno ridisegnato il panorama politico a Bruxelles dando spazio alle legittime preoccupazioni dei cittadini per la loro sicurezza economica e sociale, entrambi fattori sui quali la crisi climatica pesa però moltissimo. «I risultati elettorali aggregati prospettano una maggioranza a favore del Green deal più limitata, ma che resta possibile e auspicabile – commentano dal Wwf Italia – proprio per dare una risposta concreta alle preoccupazioni generate da un clima che cambia sempre più velocemente con gravi conseguenze sulla stabilità sociale, economica e finanziaria degli...

La Commissione europea ha attivato il sistema iniziale Destination Earth (DestinE), un'iniziativa faro pe che punta a sviluppare un accuratissimo gemello digitale accurato della Terra, e spiega che «La diffusione del sistema DestinE significa che i computer europei ad alte prestazioni (EuroHPC), compreso il supercomputer LUMI a Kajaani, in Finlandia, sono stati incaricati di simulare gli effetti dei cambiamenti climatici e degli eventi meteorologici estremi. Grazie a questa iniziativa, l'Europa sarà meglio preparata a rispondere alle gravi catastrofi naturali, ad adattarsi ai cambiamenti cl...