Le trasformazioni urbane, grandi operazioni di riqualificazione della città di cui dovrebbe essere innanzitutto il cittadino comune a beneficiare, in Italia si traducono sempre in vera e propria manna per il privato. Si prendano tre grandi operazioni condotte nel Comune di Roma a metà del decennio scorso: quella a nord della capitale che ha riguardato il quartiere della Bufalotta, dove è nata una gigantesca area commerciale; un'altra e est, nella zona di Lunghezza; infine quella sviluppatasi attorno al polo tecnologico sulla via Tiburtina. In tutti e tre i casi i costruttori hanno avuto un "r…

Mentre nella piana di San Giovani, un team di giovani archeologi guidato da Franco Cambi faceva straordinarie scoperte, a poche centinaia di metri quello che è il più importante sito archeologico dell’Elba, la Villa Romana delle Grotte (I sec. d.C. ) continuava ad essere preda dell’incuria e dall’abbandono, inaccessibile ormai da anni, con la proprietà che ha cancellato dalla cartellonistica quelli che erano gli orari delle visite diventate ormai impossibili e le istituzioni, a cominciare dal ministero dei beni e delle attività culturali e del turismo e dal Comune di Portoferraio, incapaci di…

Territorio fragile quello italiano, reso poco resiliente dal consumo di suolo agricolo, dall’urbanizzazione, dall’abbandono delle buone pratiche agro-forestali, dall’incapacità di indirizzare le risorse economiche ai fini della prevenzione e che quindi soccombe ai primi alluvioni.  Il tutto reso più evidente dalla “tropicalizzazione del clima” con temperature di 25 gradi a fine ottobre, accompagnate da fenomeni atmosferici violenti e ricorrenti, che è impossibile non collegare a manifestazioni locali di modifiche climatiche globali. Solo cambiando modello di sviluppo sarà possibile contrastar…

I manifestanti del vasto movimento di lotta per la casa, che sabato scorso hanno percorso le strade di Roma per poi accamparsi (una parte di essi) in assemblea permanente in piazzale Porta Pia, di fronte al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, chiedono un'abitazione per tutti, lo stop agli sfratti, e il recupero di alcuni beni demaniali come le caserme e gli edifici dismessi. Stasera questi temi saranno oggetto del confronto tra una delegazione dei manifestanti, il ministro delle infrastrutture Lupi e alcuni sindaci. Nel manifesto-proposta si parla anche di riqualificazione di edif…

Nonostante sia in declino (e non da poco) rispetto a un passato glorioso, il porto rimane per Livorno simbolo identitario e motore economico. Arrivando ieri nella città labronica, il presidente della Regione Enrico Rossi era partito proprio da lì per tracciare un’idea di futuro: «Ieri mattina - raccontava - un'assemblea a Livorno ha tracciato l' impegno per rilanciare il porto: escavo dei fondali già appaltato, investimenti per 33 milioni per portare la ferrovia sulle banchine e collegarla direttamente alla linea principale, ridefinizione del ruolo delle aree dell' interporto come retro porto…

È stata la pisana Forti S.p.A. ad averla vinta sulle sue tre dirette concorrenti: si è conclusa la gara per la realizzazione dei lavori di apertura del Canale Incile, e quei lavori è stata lei a aggiudicarseli. Il via provvisoria almeno, fin quando non sarà completata la chiusura dell’iter procedurale. Le operazioni riguarderanno il collegamento tra l’Arno e il Canale Navicelli, e saranno volte a ripristinare la navigabilità dal centro di Pisa al Porto di Livorno, come previsto all’interno degli accordi sottoscritti tra la società OLT Offshore LNG Toscana, la Provincia e il Comune di Pisa com…

Parte dalla montagna la difesa del territorio di pianura, dove sono presenti città, industrie e dove si realizza gran parte dell’economia del Paese. Governando in modo corretto la montagna (e lasciando in molti casi che si autogoverni), non si fa solo l’interesse delle popolazioni coraggiose che continuano a presidiare aree marginalizzate da una politica miope, ma dell’intera collettività. Quindi partendo da questi presupposti, cioè che un euro investito in montagna si recupera decuplicato in pianura, è necessario sviluppare un’azione di rilancio di questo territorio chiedendo un illuminato i…

Il territorio di Siena purtroppo non è dotato di collegamenti via ferrovia di massima eccellenza, anche per struttura orografica, e anche per questo è da tempo in attesa di risposte concrete da governo e Parlamento in merito a due importanti arterie stradali: la Due Mari e l’Autopalio. Come ha dichiarato oggi il presidente della provincia di Siena, Simone Bezzini, presentando un appello sottoscritto dalle istituzioni e dalle forze sociali della provincia di Siena (i trentasei comuni, le due Università, la Camera di Commercio, i sindacati, le associazioni di categoria e la Consulta del volonta…