Firmato il contratto per la messa in sicurezza del sito ex minerario de Le Cetine, nel Comune di Chiusdino (SI), dove attualmente si trovano scarti minerari e di residui di lavorazione derivanti dell’estrazione dell’antimonio, svolta tra il 1878 e il 1949. I lavori saranno eseguiti dalla HEXA GREEN s.r.l. di Noale (VE) per un importo contrattuale complessivo di 2.380.410,19 euro. La durata prevista è di 240 giorni dalla consegna. In una nota la Regione Toscana ricorda che «L’antimonio, all’epoca utilizzato per essere utilizzato per l’industria bellica, in particolare nella fabbricazione di...

Inquinamento ambientale, traffico di rifiuti pericolosi e associazione a delinquere aggravata dall’agevolazione mafiosa. Sono questi alcuni dei reati contestati dalla procura di Firenze, che ha chiesto il rinvio a giudizio per 24 persone e 6 aziende, coinvolte nell’inchiesta Keu. L’udienza preliminare si è tenuta oggi, 10 maggio, davanti al giudice Gianluca Mancuso e vede Legambiente tra le parti offese, pronta a costituirsi come parte civile.  Fausto Ferruzza, presidente Legambiente Toscana, ha dichiarato: «Si avvia oggi un processo di fondamentale importanza per la nostra regione, perché...

Rimodulando le risorse Pnrr, il ministero delle Infrastrutture ha pubblicato un nuovo decreto per assegnare 1 miliardo di euro a interventi di riduzione delle perdite idriche dagli acquedotti; di questi fondi, 83 mln di euro sono destinati alla Toscana. A darne notizia è direttamente la Regione, che informa come le nuove risorse Pnrr vadano a sommarsi agli 87 mln di euro già accaparrati dai gestori toscani per far fronte alle perdite idriche, arrivando così a un totale di 170 mln di euro. «Con queste nuove risorse si arriva ad un totale di 270milioni di investimenti di cui il co...

Da mesi il contesto medio-orientale è incandescente, con a nord la guerra che infuria tra Israele e Palestina mentre a sud gli attacchi degli Houthi nel Mar Rosso continuano a scombinare le rotte navali del commercio internazionale. Una situazione che impatta non poco sui porti italiani. «Quella del Mar Rosso è stata solo l’ultima di una serie di crisi sistemiche che hanno colpito l’industria marittima negli ultimi anni, mettendo sotto stress l’intera catena logistica e, con essa, la logica del just in time, che fino al 2020 ha favorito i processi di globalizzazione». A fare il punt...