Con i suoi 64 chilometri sarà il tunnel ferroviario più lungo d’Europa e permetterà di collegare Innsbruck e Verona in 25 minuti anziché 80. E, aspetto altrettanto rilevante, i lavori procedono secondo i tempi previsti e senza contestazioni da parte della popolazione locale. La nuova galleria del Brennero è stata visitata venerdì 31 gennaio da una delegazione della giunta trentina e di amministratori locali che si sono dati appuntamento a Mules per verificare lo stato di avanzamento lavori. «L’opera sarà terminata nel 2025 e l’entrata in esercizio è prevista per il 2026», ha confermato Maur...

Il combinato disposto di cambiamento climatico e dissesto idrogeologico ha lasciato ancora una volta la sua scia di disastri in questo tormentato paese e purtroppo anche IN questa regione. La cementificazione diffusa e costante del territorio ne è una delle cause più devastanti. Occorre porre mano immediatamente ad interventi che non siano di pura emergenza ma di diversa pianificazione e gestione del territorio. Uno di questi, fortunatamente in vigore, è il Piano paesistico della provincia di Ragusa, che tutela i nostri paesaggi straordinari, tali da suscitare l'interesse dell'UNESCO. Final...

Da anni i geologi hanno lanciato l’allarme sulla mancanza dei piani  di protezione civile comunali che di fatto vanificava ogni seria azione di pianificazione e prevenzione dei rischi naturali in Campania. Con l’avviso pubblico di oggi da parte della Regione Campania per il finanziamento degli interventi per la predisposizione ed applicazione dei suddetti piani comunali e provinciali si colma finalmente una grave lacuna che consentirà al nostro territorio di recuperare ani di ritardo nel campo della protezione civile. Diamo atto e merito al Presidente Caldoro ed all’assessore Cosenza per qu...

Il responsabile mare di Legambiente, Sebastiano Venneri, aveva nuovamente  denunciato il colossale abuso edilizio nel marzo 2013 proprio dalle pagine di greenreport.it, ma già nell’estate del 2010 Goletta Verde aveva messo in evidenza  lo scempio delle villette a Brancaleone, in provincia di Reggio Calabria,  con un  biltz sulla costa  che accese i riflettori sul villaggio "Gioiello del mare", un progetto approvato tra l’altro dalla giunta comunale. Quel blitz costò a Legambiente  una querela per diffamazione da parte dei titolari della società, poi archiviata dal Tribunale di Roma. Success...

Bello lo spot del sindaco che ha inaugurato ieri insieme ai bambini la pista ciclopedonale da San Donato a Ponte alle Mosse... così in zona c'è ora un altro moncone di pista che si aggiunge a quelli di viale Redi e di via di Novoli, il cui collegamento, vitale e urgentissimo per la sicurezza dei ciclisti, è stato chiesto da oltre 1.500 cittadini con la petizione organizzata dall'Associazione Città Ciclabile insieme alla Sezione Soci della Coop di Novoli  e consegnata all'Assessore alla Mobilità lo scorso dicembre. La ricucitura fra questi due monconi permetterebbe il collegamento ciclabile ...

Su Co.Exist si occupano del  Modulo Sperimentale Elettromeccanico (Mose) di Venezia, la  gigantesca barriera sottomarina artificiale che dovrebbe evitare l’annegamento di una città unica, ma costruita su palificate di legno infisse nella sabbia e nel fango della laguna e che stanno lentamente cedendo sotto il peso dei secoli, l’aumento della pressione antropica e l’estrazione delle acque di falda. Ma Co.exist  è molto più interessato al lavoro che  un team di scienziati sta facendo per realizzare a Venezia qualcosa di molto diverso dalle paratie robotiche del Mose: «Un progetto radicale per...

Secondo Iniziativa delle Alpi, Commissione Internazionale per la Protezione delle Alpi  (Cipra) e Die Grünen Österreichs (i Verdi austriaci), «dal punto di vista giuridico nessun ostacolo insormontabile si oppone all’introduzione della Borsa dei transiti alpini (Bta),  purché ovviamente gli Stati alpini abbiano la volontà politica di farlo». La Bta è uno strumento di gestione del traffico pesante. La Bta funziona così: le autorità politiche definiscono i limiti di traffico ammissibili per un singolo passo, mentre il resto verrebbe regolato dai meccanismi di mercato. Le corse ammissibili ver...

Il presidente della Commissione ambiente della Camera, Ermete Realacci, aveva già annunciato in un’intervista all’Espresso la linea dura contro il Dl “Falanga” approvato al Senato dopo un sofferto confronto tra i suoi colleghi di partito del PD e tra le acclamazioni dei senatori campani di entrambi s gli schieramenti: «Lo dico chiaro e tondo a tutti quelli che ho visto esultare in queste ore – ha affermato – il cosiddetto ddl “anti-abusivismo” alla Camera non passerà mai. Per quanto mi riguarda, farò tutto quanto è in mio potere per evitarlo». Intanto  Realacci  sembra aver messo un bell’os...