[27/12/2011] News toscana
Cosa succede nel porto “Bandiera Blu” di Marciana Marina?
La polemica sulla gestione del porto di Marciana Marina prosegue ormai da anni, almeno da quando la giunta di centro-destra del sindaco Andrea Ciumei si delegò i poteri del Consiglio Comunale per trattare l'intera questione, sollevando le proteste della Lista Civica.
Infatti, in attesa del Piano del Porto, del quale è stata presentata una prima bozza subito molto contestata da Legambiente Arcipelago Toscano e da molti cittadini ed operatori, la giunta ha bandito una gara, sulla quale l'opposizione di sinistra ha espresso molte perplessità, che è stata vinta dal Consorzio "Marina di Marciana" con un'offerta molto alta, vista la dimensione del porto e la brevità della stagione turistica, che ha messo fuori gioco cordate di imprenditori locali.
A Marciana Marina si vota in primavera per il rinnovo dell'amministrazione comunale e il sindaco ha inviato un lunghissimo biglietto di auguri a tutti i cittadini nel quale vanta le sue realizzazioni, compresa la gestione del porto. Oggi Sinistra ecologia e libertà di Marciana Marina, che pure non aveva condiviso la netta opposizione della Lista Civica sull'intero iter del porto, ricorda che «in più di una occasione il nostro Sindaco si è vantato, enumerandole dettagliatamente, delle cose fatte: è vero, sono state tante. Peccato, tuttavia, che poche di esse si siano concluse felicemente e nessuna di esse, sottolineiamo nessuna, si sia trasformata in una reale occasione di sviluppo per il paese, di prospettive durevoli di lavoro, soprattutto per i giovani, e di qualità della vita.
Vogliamo ricordare, al proposito, l'occasione più eclatante e di maggiore potenzialità, la attesissima, ed auspicata da tutti, Gestione dell'area portuale? Essa, ove adeguatamente, oltre che lecitamente, impostata avrebbe potuto costituire l'ossatura di un vero e proprio "Polo della nautica" marinese, in grado di dare duraturo lavoro, anche innovativo, a decine di persone per i servizi in mare ed a terra, con il concorso di tutti gli operatori locali: un vero settore trainante per l'economia di Marciana Marina. Il nostro Sindaco avrebbe avuto l'opportunità di raggiungere il duplice obiettivo di costruire tutto ciò e, naturalmente, anche di rimpinguare le casse comunali: invece, scientemente, ha penalizzato l'imprenditoria locale mirando solo a fare quanta più cassa possibile. Risultato? Né l'uno né l'altro! Niente Polo nautico, niente occupazione e, molto probabilmente, niente cassa, considerato il fatto che gli attuali Gestori hanno grossi problemi a pagare persino la seconda rata del primo anno e che tutto lascia prevedere addirittura un inglorioso abbandono dell'impresa, con evidenti ingenti danni per le casse pubbliche e, purtroppo, anche per i pochi ragazzi utilizzati».
In effetti al Comune sarebbero arrivate almeno un paio di lettere del Consorzio Marina di Marciana, che riunisce il locale Circolo della Vela che già gestiva diversi pontili galleggianti ed un imprenditore privato, la Portofino Servizi Turistici, che dopo aver vinto la gara ora dice di non essere in grado di pagare la cifra con la quale se l'era aggiudicata e lamenta un cattivo equilibrio finanziario della gestione.
Un quadro che sarebbe aggravato anche dalle norme introdotte dall'ultima manovra finanziaria governativa, che renderebbero necessario un riequilibrio economico delle posizioni di Consorzio e Comune. Quindi al Comune andrebbero meno soldi di quanto previsto dal risultato della gara.
Anche sulla congruità della polizza fideiussoria per la cauzione definitiva dalla Portofino Servizi Turistici ci sono dubbi, visto che garantirebbe il 10% del costo d'opera, 208.800 euro, dal 13 giugno 2011 al 31 dicembre 2012 e che il Consorzio Marina di Marciana avrebbe addirittura differito in via cautelativa il pagamento del canone dovuto al Comune, accusato di contestare genericamente le rimostranze del Consorzio per un piano finanziario di gestione del porto di Marciana Marina che evidentemente aveva diverse falle.
A questo punto vengono in mente gli avvertimenti inascoltati dell'opposizione sull'insostenibilità economica e sulle "stranezze" di quella gara per la gestione del porto, che forse qualcuno avrebbe fatto bene ad ascoltare. E pensare che il comune di Marciana Marina è stato insignito per la seconda volta della Bandiera Blu dalla Foundation for Environmental Education (Fee) per la gestione di un porto turistico (che non esiste non essendoci ancora il Piano del Porto), che a quanto pare è in grossissime difficoltà amministrative e finanziarie.