[03/01/2011] News
Amburgo: sperimentato con successo l' "asfalto verde"
FIRENZE. In Germania è stato sperimentato, pare con successo, in base a quanto riportato dallo "Sueddeutsche Zeitung", il cosiddetto "asfalto verde" provato su un tratto stradale di 500 metri della "Pollhornweg" ad Amburgo. Dato che è ottenuto con materiale riciclato, con costi minori rispetto al bitume tradizionale, sembra che la sostenibilità del nuovo prodotto sia garantita.
Del resto l'inventore dell'eco-asfalto, l'ingegnere amburghese, Gerhard Riebesehl sta già conducendo test di prova del suo prodotto in Inghilterra, mentre in Brasile l' "asfalto verde" è già stato impiegato su diverse centinaia di chilometri di strade dell'Amazzonia. Secondo il responsabile per la pianificazione urbana della città di Amburgo, Michael Omen, «grazie all'impiego del manto stradale riciclato non solo si realizza un progresso ecologico, ma si riducono i costi del 30%».
Il gruppo di lavoro guidato da Riebesehl, ha messo a punto un processo di eliminazione del bitume contenuto nell'asfalto tradizionalmente usato nel manto stradale da sostituire. Con un raffinato procedimento di separazione delle sostanze presenti nell'asfalto già impiegato, si ottiene una nuova mescolanza a cui vengono aggiunti additivi ottenuti da una combinazione di cera e petrolio (il cui impatto sull'ambiente però non potrà essere zero...), rinunciando totalmente al bitume, che incide invece notevolmente sul prezzo finale del prodotto.
Dal 2006 ad oggi la società dell'ingegnere di Amburgo ha già prodotto 12mila tonnellate del nuovo asfalto ecologico, in grado di resistere anche alle sollecitazioni più massicce prodotte dal traffico dei mezzi pesanti. Se si pensa ai danneggiamenti dell'asfalto causati anche dalle intemperie a quelle latitudini ( per raffronto basta osservare le condizioni delle strade di Firenze, sensibilmente peggiorate dopo l'ultima nevicata), il nuovo prodotto potrebbe consentire di far risparmiare alle casse comunali pubbliche un bel quantitativo di euro, da investire nell'intensificazione degli interventi di manutenzione.